Навигация по модели
Автошины Michelin PILOT SPORT CUP 2
PILOT SPORT CUP 2
УПРАВЛЯЕМОСТЬ НА ТРЕКЕ ВОПРЕКИ ИЗНОСУ
Michelin Pilot Sport Cup 2 - летняя гоночная модель, предназначенная для использования сверхмощными автомобилями класса "суперсрорт" на закрытых гоночных трассах с возможностью использования на дорогах общего пользования.
Обеспечивает отличную управляемость и быстрое «безболезненное» торможение, благодаря чему суперкары в полной мере смогут реализовать свой потенциал на сухом асфальте.
ШИНА ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ КЛАССА СУПЕРСПОРТ
Для закрытых гоночных трасс и дорог общего пользования

ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА:
● На 50% больше кругов и еще быстрее ✩
● Превосходная управляемость
(1) – По сравнению с шиной MICHELIN Pilot Sport Cup+. Внутренние тесты 2013.

МАКСИМУМ ВОЗМОЖНОСТЕЙ: безопасность на самых высоких скоростях
Бескомпромиссное сцепление на треке даже на мокром покрытии благодаря увеличенной глубине водоотводных каналов.

ВОЗМОЖНОСТЬ ПОЧУВСТВОВАТЬ АВТОМОБИЛЬ КАК НИКОГДА РАНЬШЕ: отличная управляемость на треке
Высокая точность управления благодаря технологии Bi-Compound

ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ НА ТРЕКЕ
Еще больше трек-дней, благодаря улучшенной износостойкости
ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Благодаря технологии Bi-Compound протектор шины сформирован из двух различных по составу и свойствам резиновых смесей. Внешняя часть, усиленная высокомолекулярным эластомером, обеспечивает уверенное сцепление на сухом покрытии и устойчивость при прохождении крутых поворотов. А внутренняя часть протектора гарантирует точность управления и сцепление на мокром покрытии.

Увеличенная на 20% 1 глубина водоотводных каналов протектора позволяет отводить большее количество воды из пятна контакта, что существенно снижает риск аквапланирования и улучшает сцепление на мокром покрытии.

Дополнительный слой стойкой к износу резины в плечевой зоне шины обеспечивает долговечность шины в условиях трекового использования.
Лучшие летние шины 2018 года по результатам тестов авторитетных журналов
В июне летний сезон 2018 года для прессы уже за плечами, а это значит, что самое время подвести итоги и узнать, какие из шин стали обладательницами наибольшего количества наград и получили звание лучшие летние шины 2018 года.
Sport Auto 2018: Тест летних UHP-шин и полусликов размеров 245/35 R19 и 265/35 R19
Полный вперёд! Шесть летних моделей класса Ultra High Performance и три гоночных полуслика в размерах 245/35 R19 и 265/35 R19 сражались за победу в тесте немецкого журнала Sport Auto.
Auto Bild Sportscars: Тест полусликов размера 235/35 R19 (2017)
Эксперты Auto Bild Sportscars попытались выяснить, какие полуслики лучше всего подходят для повседневной жизни, и пришли к достаточно неожиданным результатам
Летний тест-драйв: спортивные шины против автошин премиум-класса (2017)
Специально для любителей высоких скоростей немецкий журнал Sport Auto провел тест шести шин премиум-класса и трех спортивных шин.
Отзывы о модели
Владимир
Достоинства:
Конкурентные гоночные показатели на треке
Комментарий:
Ставил на М3 (F80) 2018 года для участия в гоночных заездах на треке. Если сравнивать с другими гоночными шинами, эти в любой прогноз погоды "рвут" всех благодаря чёткому зацепу, курсовой устойчивости и держаку при поворотах. Эксплуатацию этих шин в городе оценивать не буду, так как всё-таки они в первую очередь трековые. Для города предпочитаю выбирать шины другого назначения.
Оценка:
Дата и время размещения отзыва: 02.05.2019 г. 19:46
Поиск автошин
Маркировка шин
| ОМОЛОГАЦИЯ: | |
| ☆ | BMW |
| AR | Alfa Romeo |
| AO, RO1, RO2 | Audi |
| AM, AM8, AMS, AMR | Aston Martin |
| B, B1, BC, BL, BO | Bentley |
| F, F01, F02, F03, К1, K2, К3 | Ferrari |
| J, JR, JRS, JLR | Jaguar |
| LR, JLR | Land Rover |
| L, L1 | Lamborghini |
| MO, MO1, MOE, MO-S | Mercedes-Benz |
| MC, MC1 | McLaren |
| MGT | Maserati |
| N0, N1, N2, N3, N4, NA0 | Porsche |
| VO | Volkswagen |
| VOL | Volvo |
| Т0, Т1 | Tesla |
| TPC | Cadillac |
| ТЕХНОЛОГИИ: | |
| XL, Extra Load | Конструкция для повышенных нагрузок |
| R-F, RFT, ZP, RunFlat | Технология самонесущих шин |
| NCS, ACO, Acoustic | Технология снижения шума |
| S-I, Seal Inside, SLFS, SELFSEAL | Технология защиты от прокола |
| M+S | Всесезонные шины европейской классификации |
| DT, DT1, DT2 | Измененный рисунок протектора модели |
| S1 | Шина с пониженным сопротивлением качению |







